
Kutije za pakiranje automobilskih dijelova
Automobilske komponente zahtijevaju čvrstu ambalažu-otpornu na udarce kako bi se spriječila transportna oštećenja, strukturne deformacije i korozija tijekom globalnog tranzita opskrbnog lanca. Ove teške-kutije za pakiranje od valovitog kartona dizajnirane su za-1 automobilske dobavljače, postprodajne distributere i OEM proizvodne linije. Izrađena od višeslojnog valovitog kartona visoke-snage-rasprskavanja-, struktura apsorbira mehaničke udare i podnosi velika opterećenja okomitog slaganja tijekom pomorskog i kopnenog tereta na velike udaljenosti.
Ključne značajke proizvoda
Visoka otpornost na gnječenje ruba (ECT):
Konfiguracije više{0}}slojnih žljebova (B, C, AB ili BC žljebovi) pružaju visoku tlačnu čvrstoću kako bi se spriječilo gnječenje pod opterećenjem slojeva više{1}}paleta.
Unutarnje particije prilagođene -izrezu:
Konstruirani kartonski umetci, valoviti razdjelnici i-izrezane ladice imobiliziraju metalne zupčanike, senzore i elektroničke upravljačke jedinice kako bi spriječili oštećenja uslijed trenja.
Vanjska obloga-otporna na vlagu:
Mogućnosti površinske obrade smanjuju apsorpciju vlage iz okoline tijekom pomorskog transporta i neuvjetovanog skladištenja.
Standardizirane dimenzije:
Veličina koja odgovara standardnim otiscima EURO i ISO paleta, optimizirajući iskorištenost kontejnerskog prostora i učinkovitost skladišnih regala.
Ključne specifikacije
|
Stavka specifikacije |
Tehnički parametri / opcije |
|
Struktura materijala |
Jedno-slojni (3-sloj), dvo-slojni (5-slojni) ili troslojni (7-slojni) valoviti karton u skladu s ISO i ASTM standardima |
|
Profili flaute |
A, B, C, E, AB, BC, BE flaute |
|
Snaga pucanja |
600–1400 kPa (testirano prema TAPPI / ISO standardima) |
|
Test na gnječenje ruba (ECT) |
5,0 – 15,0 kN/m |
|
Maksimalna nosivost |
Do 50 kg po pojedinačnoj jedinici kutije od valovite ploče |
|
Površinska obrada |
Kraft liner, bijeli testliner, PE premaz za zaštitu od vlage |
|
Zajednička metoda |
Ljepljen (vruće taljenje), prošiven (metalna žica) ili zalijepljen trakom |
|
MOQ |
Fleksibilna skala za probne narudžbe i serijsku proizvodnju |
Prijave
Komponente pogonskog sklopa:Prijenosni zupčanici, vratila, ležajevi i teški metalni odljevci.
Automobilska elektronika:Elektroničke upravljačke jedinice (ECU), senzori na kontrolnoj ploči, kabelski snopovi i sklopovi aktuatora.
Dijelovi za naknadni servis:Komponente kočionog sustava, filtri, karike ovjesa i pumpe zahtijevaju čista kućišta-otporna na probijanje.
OEM montažne linije:Work{0}}in-progress (WIP) line-bočni tranzitni kontejneri i povratne/reciklabilne petlje industrijske ambalaže.
Ispis i prilagodba
Izravan ispis tinte-na bazi vode koji podržava do 4 boje za brojeve serija, simbole recikliranja i oznake otpreme.
Prilagođene unutarnje dimenzije, donji poklopci koji se zaključavaju za podnošenje velike težine i integrirane -rezane ručke za ergonomiju ručnog rukovanja. Podrška za prilagođeni pregled 2D/3D CAD crteža prije proizvodnje alata.
Izravan ispis serijskih brojeva, brojeva dijelova i crtičnih kodova usklađenih s GS1 za sljedivost skladišnog inventara.
Inspekcija kvalitete
Ispitivanje pucanja i probijanja:Rutinski Mullenovi testovi pucanja i provjera otpornosti na probijanje sirovih valovitih ploča.
Testiranje kompresije:Ispitivanje kompresije kutije (BCT) za provjeru performansi slaganja pod simuliranim opterećenjem skladišta.
Cjelovitost ljepila:Redovite provjere -sile ljuštenja na bočnim-preklopnim linijama ljepila kako bi se spriječilo raslojavanje spojeva pod dinamičkim stresom.
Provjera točnosti dimenzija:Automatizirana provjera tolerancije na -rezanim linijama savijanja i dimenzijama utora kako bi se osiguralo glatko automatsko ili ručno sklapanje.
Proces proizvodnje
Žljebljenje i valovitost:
Brze-linije za valovito lijepljenje obloge i medija za žljebljenje koriste-škrobno ljepilo visoke temperature.
Ravni-krevetni/rotacijski -rezanje:
Precizni kalupi za rezanje izvode urezivanje, savijanje i ručno{0}}probijanje rupa u jednom prolazu.
Flekso tisak i prorezi:
Umetnuti ispis primjenjuje potrebne oznake sukladnosti s propisima i identifikacijske grafike dijelova.
Sklapanje i klizanje:
Automatski strojevi za preklapanje i vruće{0}}lijepljenje s prorezima (RSC) i prilagođene konfiguracije -reza.
Pakiranje i otprema
Dostava ravnog-paketa:Kutije su pakirane u ravnim konfiguracijama s rastezljivim omotom i rubnim zaštitnicima kako bi se smanjio volumen tereta i skladišni otisak.
Paletizacija:Složeni na drvene ili plastične izvozne-palete bez fumigacije pričvršćene trakama za vezivanje da izdrže grubo rukovanje u luci.
FAQ
P: Kolika je maksimalna težina ovih kutija za pakiranje automobila?
O: Standardne konfiguracije s dvo-stjenkom (5-slojeva) podržavaju do 30 kg, dok teške-konstrukcije s trostrukim stijenkama (7-slojeva) podržavaju do 50 kg, ovisno o dizajnu unutarnje pregrade.
P: Jesu li materijali u skladu s izvoznim propisima?
O: Da. Svi kartonski materijali mogu se 100% reciklirati, ne sadrže-drvo ili su u skladu s međunarodnim fitosanitarnim pravilima i ne sadrže ograničene teške metale, zadovoljavajući uvozne standarde EU i Sjeverne Amerike.
P: Mogu li dobiti prilagođeno unutarnje pakiranje za osiguranje nepravilnih metalnih dijelova?
O: Da. Nudimo prilagođene -izrezane valovite umetke, papirnate pregrade i prilagođene jastučiće dizajnirane prema vašim specifičnim CAD crtežima komponenti (prihvataju se STEP, IGES ili PDF formati).
P: Koje je uobičajeno vrijeme isporuke za skupne narudžbe?
O: Standardna vremena proizvodnje kreću se od 10 do 15 radnih dana nakon potvrde tehničkog crteža i potpisivanja- uzorka.
P: Kako se otpremaju kutije da bi se uštedjelo na logističkim troškovima?
O: Kutije se isporučuju ne-sastavljene i ravne-zapakirane u svezane palete, značajno smanjujući količinu dostave i dolazne troškove tereta.
Popularni tagovi: kutije za pakiranje automobilskih dijelova, proizvođači, dobavljači, tvornica kutija za pakiranje automobilskih dijelova u Kini
Sljedeći
neMogli biste i voljeti
Pošaljite upit









